1442

Systems Engineer E-Propulsion


Elektromotoren op zeeschepen: een gat in een markt waarin nog veelal met diesel wordt gewerkt. Op zee is dat nodig, maar voor het binnen- en uitlopen van de haven kan men toe met veel minder Pk’s en kunnen deze diesels worden vervangen door een elektrische aandrijving.

Bedrijf en functie

Dit Noord-Hollandse bedrijf in de scheepsbouwconsultancy heeft al 30 jaar ervaring binnen de branche, met een breed netwerk aan bedrijven uit binnen- en buitenland. Naast scheepsbouwconsultancy heeft het bedrijf zich toegelegd op het verkleinen van de ecologische voetafdruk van de scheepvaart. Momenteel is men volop bezig met de toepasbaarheid van elektrische systemen en E-propulsion.Omdat hybride en elektrische motoren in de scheepvaart relatief nieuw zijn, wordt niet zozeer gezocht naar een maritiemer, maar naar een communicatief vaardige, ondernemende ingenieur met ervaring in de elektrotechniek.

Als jonge ingenieur wordt je aan een ervaren collega gekoppeld, die je de kneepjes van het vak zal leren. Om praktijkervaring op te doen in de gloednieuwe fabriek vertrek je de eerste zes maanden naar een dochteronderneming van het bedrijf in de omgeving van Istanbul. Je hoeft hiervoor zelf niets te regelen; verblijf wordt verzorgd. Na dit half jaar keer je terug naar standplaats Amsterdam, maar blijft reizen een frequent onderdeel van je werk.

Functie-eisen

  • TU, richting Werktuigbouwkunde, Elektrotechniek of vergelijkbaar
  • Communicatief sterk
  • Ondernemend, zelfsturend
  • Affiniteit met scheepsbouw
  • Reislustig
  • Goede beheersing van de Nederlandse en Engelse taal


Geïnteresseerd?

Bel/mail ons of schrijf je direct in!
Tel.: 015 278 65 27 / info@remove-this.supair.tudelft.nl

1442

© 2017 TU Delft

Metamenu